5 de Agosto de 1936, aparece recogida en la prensa de Gijón, la primera noticia sobre el correo. En ella se dice que tres facciosos se han presentado en la oficina de correos de Mieres y que obligaron a los funcionarios a que les sellasen con el sello oficial del cuerpo tres sobres, con los que presuntamente pretendían retirar dinero en un banco.

5 de Agosto de 1936, se recoge igualmente en la prensa local de Gijón la noticia del restablecimiento del correo leal. Se avisa a la gente de que llevan llevar sus cartas a un control de circulación establecido en los almacenes Corejedo. Se indica que se deben llevar los sobres franqueados y abiertos para su examen por la censura.

6 de Agosto de 1936, Aparecen las primeras indicaciones sobre la normalización del servicio postal. Se notifica que las comunicaciones serán efectuadas mediante tarjetas postales para facilitar la censura. El correo dirigido a Madrid, se enviará por correo aéreo.

7 de Agosto de 1936, Comienzan a salir expediciones ambulantes de correos para Musel - Avilés, Gijón - Pola de Laviana, Noreña - Santander, línea de Gijón - Lugo de Llanera, línea Villaviciosa - Colunga.

7 de Agosto de 1936, Se crea la tarjeta postal de campaña y se implantan los envíos populares en todo el territorio de la república.

9 de Agosto de 1936, comienza el envío de telegramas.

14 de Agosto de 1936, Se notifica por parte de la Delegación General de Comunicaciones que los telegramas, paquetes y correspondencia postal sólo serán admitidos si el texto ha sido autorizado por dicha delegación.

16 de Agosto de 1936, Se notifican las normas de admisión de despachos y las limitaciones por parte del servicio de Telégrafos. Entre ellas sólo se podrán cursar telegramas por servicio urgente a las regiones bajo control de la república, tampoco serán aceptados telegramas comerciales que no lleven el control del comité de abastos.

21 de Agosto de 1936, los telegramas que acusen novedades tendrán carácter de ordinarios, el resto seguirán siendo urgentes.

5 de Septiembre de 1936, se restablece el servicio de la Caja Postal de Ahorros y del giro postal entre Gijón y las provincias leales a la república.

30 de Octubre de 1936, Se publica un aviso de la Dirección General de Comunicaciones, en el que se indica que en el correo enviado a milicianos y soldados debe indicarse el sector del frente, el batallón, la compañía y la sección a la que pertenece el interesado.

31 de Diciembre de 1936, ya se han creado en Asturias las estafetas de campaña de Lugones, Soto del Barco, y las Caldas.

1 de Enero de 1937, se designa personal para los enlaces de la estafeta de campaña de Oviedo y de Soto del Barco.

8 de Enero de 1937, se designa el personal para las tres estafetas creadas.

9 de Enero de 1937, por decreto del Consejo de Asturias y León se crea el sello de recargo.

- Artículo primero.

Con el carácter de impuesto transitorio de guerra, se crea un sello especial obligatorio en todos los casos de utilización de los servicios postales y telegráficos que no disfruten de franquicia, cuyo producto se ingresará en una cuenta del Consejo de Asturias y León.

- Artículo segundo.

La administración y contabilidad del impuesto que se crea correrá a cargo de la Sección de Monopolio del Departamento de Hacienda.

- Artículo tercero.

Por el Departamento de Hacienda se dictarán las disposiciones necesarias para el cumplimiento del presente decreto que entrará en vigor el día uno de Febrero de mil novecientos treinta y siete.

15 de Enero de 1937, se hace público un comunicado conjunto de las consejerías de Hacienda y Comunicaciones. Cuyo texto dice:

Aviso importante. Dispuesto por el Consejo de Asturias y León, a propuesta del Consejero de Hacienda y de acuerdo con el de Comunicaciones la aplicación de una sobretasa postal y telegráfica, se hace público para conocimiento de los usuarios de los servicios de Correos y Telégrafos, que a partir de las cero horas del día primero de Febrero próximo no se cursará ninguna comunicación telegráfica y quedará la correspondencia postal retenida, si no llevan adheridas un timbre de 5 cts., de venta obligatoria en las expendedurías de la Compañía Arrendataria de Tabacos y Timbre, y en las respectivas de Correos y Telégrafos, enclavadas en el territorio de las provincias de Asturias y León.
Las comunicaciones afectadas por esta disposición comprenden las tarjetas postales, cartas en el interior de poblaciones, de unas a otras y al extranjero y los despachos telegráficos en sus diversas modalidades.

16 de Enero de 1937, se nacionalizan los ferrocarriles por parte del Consejo Interprovincial.

21 de Enero de 1937, en el periódico "Avance", se dan a conocer los puntos esenciales de la política de cada consejero, el de comunicaciones Aquilino Fernández Roces, militante de la UGT, plantea la centralización de servicios y reparación de centrales, regularización de los servicios de emisoras de radio, normalización de los servicios de correos y telégrafos, y el pago de los servicios por parte de los usuarios.

1 de Febrero de 1937, se comunica la entrada en vigor como estaba previsto del sello de 5 cts. creado por el Consejo para su uso obligatorio en el correo, este sello representa un faro lanzando destellos, color castaño y es copia de un cartel de propaganda antifascista, imprenta de Robustiano Viñas.

6 de Marzo de 1937, Aparece en el Boletín Oficial de la Provincia un decreto relativo a la censura de la correspondencia. A raíz del evidente descontrol que padecía la censura de la correspondencia, se decretan nuevas normas para restablecer la normalidad de la circulación postal y fijando las bases para asentar el ejercicio de la censura postal.

17 de Marzo de 1937, se numeran las estafetas de Campaña.

1 de Abril de 1937, se pone en circulación la segunda emisión conocida como el sello del miliciano, el diseño procede también de un cartel de propaganda antifascista, representa la imagen de un miliciano armado con un fusil. En esta segunda emisión se sustituye la palabra "Gobierno" por la de "Consejo". Esto se debió a una orden de la Presidencia del Gobierno de la República, imprenta de Robustiano Viñas.

7 de Mayo de 1937, por decreto se recortan los beneficios postales, justificando esta medida por la necesidad de ingresos del Tesoro Público. Sólo se mantendrá a partir de esta fecha la gratuidad de la correspondencia cuando se utilicen las tarjetas postales de campaña, las de refugiados y las infantiles elaboradas por la administración. Las tarjetas de campaña se repartirán de manera gratuita entre los combatientes.

20 de Mayo de 1937, El consejo promulga un decreto por el que se autoriza la habilitación de los sellos de sobretasa para el uso como sellos de correos.

Finales de Mayo de 1937, se pone en circulación el valor que representa un velero en color rojo, igualmente de 5 cts. de valor facial, la mayor parte de la tirada de este valor fue empleada con la estampación de sobrecargas para usos postales. A partir de este valor se traslada la impresión a los talleres de Artes Gráficas de Gijón.

1 de Junio de 1937, fecha del acta de reconocimiento y recepción de un millón de sellos para sobretasa postal y de franqueo equivalente, para suplir la carencia de los franqueos, utilizándose en sello del velero en color rojo con una sobrecarga.

1 de Julio de 1937, se pone en circulación el cuarto valor, representa unas factorías, en color azul claro, incorpora el escudo de León.

Finales de Julio de 1937, se pone en circulación el quinto valor, representa este un trasatlántico, color verde claro.

14 de Agosto de 1937, acta de reconocimiento y recepción de un millón de sellos de sobretasa del tipo llamado pesquero. De este valor hay ejemplares sobrecargados con la leyenda "REPÚBLICA ESPAÑOLA - TIMBRE DEL ESTADO". El valor de 5 cts. de este valor tuvo uso postal a partir de Junio de ese mismo año, está demostrado al menos en la zona norte de León, por lo que su entrega debió de ser anterior a la fecha en que se entregaron los impresos para el recargo.

1 de Septiembre de 1937, se pone en circulación el sexto valor, representa una carabela en color castaño, de este valor se conocen muchas fantasías y una más que dudosa emisión con habilitación para correo aéreo. Un séptimo valor que representa un vapor pesquero nunca llegó a circular sin sobrecarga.

20 de Octubre de 1937, finaliza el periodo de circulación de los sellos emitidos por el Consejo.

13 de Marzo de 1938, de los sellos con numeración Edifil NE 6 / NE 11 y de los habilitados para correo aéreo, también considerados no expendidos, se pusieron a la venta diversos lotes mediante un anuncio en la prensa nacional firmado por M. de Ulibarri, Delegado de Servicios Especiales del Generalísimo, con la justificación de que habían sido incautados por el Gobierno Nacional antes de su puesta en circulación.

© Celso Pérez Valdés