|
GALERÍA DE IMÁGENES
|
En esta sección se irán exponiendo las cartas que consideremos interesantes, explicándolas en lo posible (?) y podrán añadirse comentarios a las mismas.
|
|
Octubre de 1936: La carta presenta al dorso un rodillo de transito por Lisboa el 23 de Octubre y llegada a L'Avallon (Departamento de Yonne) La ruta que siguió la carta parece clara, en teoría Bilbao-Lisboa-Francia, pero ¿en que medios y como pudo viajar?
Ampliar imagen y ver otros comentarios
|
|
|
8 Diciembre de 1.936 De Soller a Stuttgart. Franqueo de 1,25 Ptas correspondiente a la tarifa por avión de Ala Littoria más 10 cts. de benéfico Pro Paro de Mallorca (obligatorio). Marca "POR AVIÓN JUSQU'Ä ROMA" En el reverso marca de censura y llegada a Roma el día 11 de Diciembre. El primer vuelo de Ala Littoria en la linea Roma-Pollensa-Cádiz se hizo el día 7 de Diciembre pero debido a las malas condiciones climatológicas el hidroavión se tuvo que quedar en Melilla y no pudo llegar a Cádiz hasta el día 8. Parece ser que el temporal continuó y el hidroavión tuvo que quedar retenido en Melilla ó en Pollensa no llegando a Roma hasta el día 11
|
 |
1937, (2 de Enero): De La Coruña a Tánger. Franqueo de 30 Cts. correspondiente a carta de hasta 25 grs. (Marruecos Español). Sobretasa "Por la Patria" de 10 Cts que bien puede tratarse de la sobretasa Pro-Tuberculosos vigente en esas fechas (?). En el reverso presenta tránsito por Tetuán (8-I-37) y cierre de censura de esa ciudad (curiosamente no fue censurada en origen) y marca de franquicia: "Fuerzas militares de _____". Al frente marca "trouvé a la boite" y una marca de "T" (tasa) y manúscrito en lápiz azul "1". Mi pregunta ¿será una carta tasada pues va enviada al Apartado Francés 287" y se franqueó con tarifa de Marruecos Español? |
 |
1937: |
